"Variabelt" backwheel
Nu har man fått galna idéer :DOm man bygger backwheelet så att kompressorbladen(exduser) sticker ut nån/några millimeter längre än själva backwheelet dvs som om man skulle svarva bort material så bara vingarna är kvar och sen låta bladen gå utanför sealplaten för att sen i sealplaten precis där materialet på backwheelet slutar och till vingarnas spets göra en tätningsring bakom kompressorn och ett "extra" kompressorhus så när tätningsringen är öppen så får man luften att "läcka" förbi bladen bakåt mot det nya kompressorhuset dvs luften far mer axiellt och då genom att styra denhär tätningsringen om den ska vara öppen eller stängd så kommer man att få ett backwheel med 2 olika storlekar! nu skiljer det kanske bara nån/några millimeter men det har nog stor betydelse för spool och surge :)
posted by Big Al @ 9:03 em
0 Comments:
Skicka en kommentar
<< Home