Oljesystemet
Funderat på ett optimalt oljesystem, fick tips om att dra ut oljematningen till en oljekylare för att sen låta den enbart gå till turbon och kolvsprayningen för där vill man ha kall olja.Tanken är att som på saab använda fjäderbelastade oljespraymunstycken för att hålla uppe trycket på låga varv och sen då använda en oljepump som är gjord för lite mer flöde och sen då torrsump förståss på så sätt får man de bästa från alla världar :D
Nästa tanke var att hur får man oljesprayningen att fungera optimalt?
är ju oftast som bara nå rör som är ihopklämt man tycker ju att sprayningen borde bli lite som gammla spridare dvs att det blir dålig dimmning
posted by Big Al @ 7:12 em
0 comments
