torsdag, juli 12, 2007

Kompressorhus

funderat ut en liten grej på kompressorhuset som kan hjälpa till att få upp verkningsgraden på vanliga turbos
det är att sätta en plåt så den delar upp inloppet i 2 delar enda ner mot kompressorbladen och utan att ta i muttern
på så vis får man ingen roterande luft i kompressorhuset som är problemet på vanliga turbos eftersom kompressorhjulet är gjutet och bladen är så tjocka att luften inte "skärs" ner i hjulet utan stannar ovanför och roterar